Пока есть правила, нет свободы.
Киевский форум без правил. Без модераторов. Без цензуры.
Общайтесь так, как считаете нужным.

О ФОРУМЕ - ИНСТИНКТ САМОСОХРАНЕНИЯ
FKiev.com - здесь все просто.
Все что нужно знать о США - Страница 28 - Киевский форум без правил

Вернуться   Киевский форум без правил > Политический форум без правил > Мировая политика
Бан-лист Правил нет Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Статистика


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2017, 12:03   #406 (permalink)
мишень модера
Очки: 98,151, Уровень: 97 Очки: 98,151, Уровень: 97 Очки: 98,151, Уровень: 97
Активность: 46% Активность: 46% Активность: 46%
 Аватар для стасюся
Сообщений: 7,884
киевлянин
Получено "спасибо": 2,843
Очки репутации: 98,151
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Москаль1 Посмотреть сообщение
И при всём этом F-35 НЕ ЛЕТАЕТ!
Лови, кацапчег!
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.



Похвастайся теперь кацапской техникой!
Особенно "кузей"!
__________________
Ф.Ницше: Никогда не выживает тот народ, который воспринимает трактовку своей истории глазами соседа.
стасюся на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2017, 12:12   #407 (permalink)
Российский хохол
Очки: 200,469, Уровень: 100 Очки: 200,469, Уровень: 100 Очки: 200,469, Уровень: 100
Активность: 99% Активность: 99% Активность: 99%
 Аватар для Крамольник
Сообщений: 16,485
иностранец
Получено "спасибо": 27,647
Очки репутации: 200,469
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от стасюся Посмотреть сообщение
Лови, кацапчег!
American Thinker назвал 6 слабых мест американских истребителей F-35 (4 фото)




Издание выражает сомнения в необходимости дальнейшей работы по введению в строй F-35, учитывая серьезные недостатки его систем и летных характеристик.




























Разработка истребителя F-35, на который США возлагали огромные надежды, едва ли когда-нибудь завершится успехом, учитывая имеющиеся серьезные недостатки, пишет журнал American Thinker.
"Через десять лет после первого полета F-35 его разработка все еще не завершена, хотя 180 самолетов уже построено. Ни один из них не может вести бой, каждый придется модифицировать, когда будет готов окончательный вариант. В этом нет большого смысла, поскольку у F-35 есть ряд недостатков, которые моментально уничтожат его на практике", — отмечает издание.












Первым недостатком является его ненадежный и плохо спроектированный двигатель – "самый большой, горячий и тяжелый двигатель, который когда-либо устанавливался на истребитель". Он тяжелее своего предшественника из-за необходимости приводить в действие турбовентилятор модификации с вертикальной посадкой F-35B и, как следствие, тяжелее двигателей других боевых реактивных самолетов с сопоставимой тягой.
В 2012 году конструкторы признали ограничения, имеющиеся в двигателе, и снизили характеристики производительности основной модификации F-35A: допустимая перегрузка при повороте была снижена с 9 до 4,6g, а набор скорости с 0,8 Маха до 1,2 Маха увеличен на 8 секунд. В соответствии с отчетом, представленным в 2014 году, среднее время полета между сбоями выше ожидавшегося, при этом и сегодня повышения надежности двигателя незаметно, пишет American Thinker.
Второй недостаток заключается в том, что взлетно-посадочная полоса для F-35 должна быть не менее 2,5 километра, в то время как минимальная длина полосы для F-16 меньше километра.
В качестве третьего слабого места истребителя журнал приводит стоимость часа полета в 50 тысяч долларов, что вряд ли позволит пилотам налетать достаточно часов, чтобы овладеть управлением в совершенстве. Например, пилоты F-22 ежемесячно проводят в воздухе 10-12 часов, а для того, чтобы принимать решения в бою за доли секунды, необходимо 20 часов, говорится в статье.
















В четвертых, спроектированный как легкий бомбардировщик F-35 уступает в маневренности истребителям, созданным 50 лет назад, а современные истребители обходят его с легкостью. По прогнозам, в противостоянии с Су-35 на каждый сбитый российский самолет придется 2,4 американских.
В пятых, F-35 использует топливо для охлаждения электроники, в связи с чем его использование в жарких странах представляется проблематичным: самолет не заведется, если топливо слишком теплое. В связи с этим на американских базах в Аризоне топливо для F-35 приходится хранить в белых баках под навесом.
Наконец, для того чтобы истребитель отображался в централизованной логистической системе США, ему требуется интернет-подключение. В противном случае он не сможет вылететь, даже если технически исправен, пишет American Thinker.



Источник: http://fishki.net/1815788-american-t...elej-f-35.html © Fishki.net

"Программа создания F-35 и ее стоимость вышли из-под контроля. Миллиарды долларов на военные (и другие) расходы могут быть и будут сохранены после 20 января (день вступления Трампа в должность - прим.)", - написал Трамп.



сюсик ты лучше о резиновых бабах.. это тебе ближе.
__________________
Во мраке своего ума, я вижу всё в прекрасном свете..
Крамольник на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Выкл.
Pingbacks are Выкл.
Refbacks are Выкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
25 фактов о «Киевской Руси» которые должны знать все русские Олег1 Политика - история 9 24.07.2016 23:53
Украина должна знать имена своих спасителей AMIGO Киев 10 15.10.2015 01:32
вот так нужно вoваныч Политический форум Украины 1 29.04.2015 10:37
Интернет-магазин - это легко, если знать как. reflexx Доска объявлений 1 18.07.2012 17:23


Часовой пояс GMT +3, время: 17:49.


Работает на vBulletin® Версия форума 3.х.х. Copyright ©2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.

© FKiev.com 2007 - 2017